4 ページ

العراق .. ام القرى من لماذا تركت الخدمة في الجيش الهاشمي | الطيارات في الحروب بدليل ما كان يصدر | ولكن مع الاسف لم يكونوا عند ظنه | شديدة الفعل و التخريب . ولم يمض عليها اكثر من ثلاثة شهور وقدمت الى الطيارين من الا واصر الغريبة في بابها اذ يطلبون ولا قاموا بالامانة كما ينبنى لان معظم الالات و قد تعتبر و قمة الوها بين وقفة القوى منهم ان يطيروا الجهات بعيدة في الصحراء لكي الحربية التي جلبوها الى جدة لم تكن قط المتفوق لا نهم قالوا معظم جيوشهم من مكة ج ذلك لبين - الاول لان الحكومة لم يقلتوا خمسا او ستا من البدو وهم في سرقة لتصلح للجيش فضلا عن الاثمان الباهظة وجاوا بها بالقرب من جدة ولا تبعد عنها اكثر تكن تدفع لنا روا تبنا بانتظام والعذاب الشديد بعض الاغنام وكان بسبب تلك المخاصرة النافية التي دفعت فيها . من خمسة أميال والجيش الحجازي لا يجرأ على الذي كنا نتجشمه في سبيل الحصول على الراتب ان الكولونيل شيرا كوف الروسي السابق این مواقع العدو من استحكامات الهجوم سيما وقد قطعت الطرق عن جدة وقد استولى بیدانه عند ما يحل أول الشهر واطلب داني واثنان من الملاحظين العرب انفجرت قنبلة في الجيش الها شمى وهل كانت المناورات التي الوهابيون على القرى الخارجة عنها والتي لا تبعد من خزينة الحكومة يتحولوني من مكان الى الطيارة فوقعوا بين الوهابين الحاضر. المساكين . س نشرتها الصحف حقيقة . عنها ميلين او ثلاثة وقد بوء خذ عن ضعف الحجاز مكان ومن دائرة الى دائرة وقد مضى الشهر وقد كان في الامكان ان لا تقع تلك الفاجعة ج - وقبل ان يجاوب الراوى عن هذا دليل ذلك انهم جعلوا كل جيو شهم واستحكاماتهم التالي كله دون ان تحصل على شيء من الراتب لو ان امراء الجيش الحجازي تعودوا ان السؤال عهد الى فهم موقف الجيشين المتحاربين ضمن دائرة ضيقة خارج جدة حتى أصبحت المدينة سيما وجدة تعد من اغلى بلاد العالم في الوقت يفحصوا القنابل التي يعطونها للطيارين بخريطة كروية رسمها لى لتقرب الى فهم عبارة عن معسكر حربي حتى سخط اها وها من وقوش ما يقول . فقد قال ان جدة كما لا يخفى واقعة على الاحوال التجارية وطرق المواصلات وقوفا تا ما والسبب الثاني هو الخطر الشديد الذي كان وكان احد الطيار ين قد اقترح على قيادة ساحل البحر الاحمر وخارج المدينة بنحو خمسة اميال وليس من سبب لدى الحجاز يمنعهم عن مهاجمة يحدق بنا نحن الطيارين من قنابل المد و التي الجيش استعمال المزراق او السهم من الطيارات اقام الجيش الهاشمي خطا من الاسلاك الشائكة كنا لها هدفاً على الدوام اذ كان المطار وهى لا نه قد يكون طعنة قاسية على الوهابيين فتوبل المدو لو ان لديهم قوة تكفى لطرده وابعاده و امامه بضعه خنادق و مواقع و استحكامات من حصار المدينة و مضايقتها بأذى القنابل دائرة ضيقة في زاوية اطراف جدة لا تبعد هذا الاقتراح في جدة بالحماس والترحيب وضعت فيها المدافع وان ابن السعو د قد ضرب والمناورات عليها بين آن و آخر في عن استحكامات العدو ومدافعه : كثر من واعطيت الاوامر الى مصنع في البلدة لعمل بسكره فى . ه في بعض الجهات على بعد ثلاثة اميال ثلاثة أميال وقد ساعد فى على ترك الخدمة ما المزاريق من الحجاز ولم يعمل شيء من ذلك وفي جهات اخرى على اربعة أو خمسة و يمكن جدول التوقيت في بلد الله الحرام وقع في من المرض بالحي الخبيثة وليس هناك من وبالجملة فان الطيارات هناك . هناك لم يكن مشروعها ال ان يقال أن القضاء الذي ضرب فيه الجيش العاشي باعتبا - عرض مكة وجدة والطائف المستشفى منظم يلجأ ال يلجأ اليه المريض سوى مستشفى ذات اهمية على العد و فضلا عن النفقات التي معسكراته و استحكاماته لهو دائرة ضيقة جداً السنة المصرية التي ما لجتني وهي تعالج امراء تكبدتها حكومة الحجاز من رواتب الطيارين بحيث جعلت جدة في خطر على الدوام من النابل الجيش وكباره فلهذه الاسباب آرت ان ونفقات تلك الطيارات المدو التي وصلت الى العمارات الواقعة في آخر انجو من خطر عظيم دون ان انال من اجله ومن قال أن الحمادة جلب عددم - المدينة من جهة الساحل وبعبارة اخرى ان قنابل الأجر المستحق من الدبابات التي يكون لها عادة في الحروب العدو تصل الى جميع اركان المدينة فقد كنت لي میں م ماذا كانت اعم كانت اعمالكم هناك وما هي اعظم فضل في النصر فهل لك ان تذكر لنا وانا في جدة اسمع على الدوام حوادث التخريب . والاصابات من قنابل ابن السعو د وقد اصيب . حقيقة قوة الطيران لدى الجيش الهاشمي شيئا عن هذه الدبابات : ج لم تكن اعمالنا في الحقيقة لتثمر كثيراً ج - جلب الملك على خمسا قالوا انها دبابات معظم دور القناصل الاجنبية من مدافع المدو في انتصارات الجيش الهاشمي لاسباب منها وما هى في الحقيقة من الدبابات في شئ وا نماهى وقتل خلق كثير من اهالي جدة واصابت قنابل ان الطيارات الموجودة ليست من الطراز الحربي سيارات حمل كبيرة مكشوفة ظهرا نها من الوها بين دار المركز الحربي العام وفيه تحسين الحديث وثانيا لا نها قديمة لا تصلح للحروب سيارات المانيا البالية التي بقيت فيها بلا عمل باشا وكذلك اصابت مطار الطيارات فاضطررنا وذلك لا نها لا تستطيع ان تمسكت طويلا فى منذ الحرب العظمى و قد دفع الملك على الف الى نقلها إلى مكان اخر اما عن المناورات فكانت 0 ٤ Y A ۹ للشيخ خليفة بن حمد النبها في اذان او ايام الاسبوع الاشراق اذان الظر ذي الحجة إذان المـ ع ق ع ق ح ق حق السبت ٤٠٨/٢٠٥٤١٩٦٨ الاحدة. الثلاثاء ٤٠٠٠٠٠٠٠٠٠ الارب ٧٩ ٤٠٠٠ ٢٩٨٢١٥ الخميس | ٨٩ / ٤٠١٠ / ٢١٥ /٣٩٨ ام القرى جريدة الربية اسلامية تصدر مرة في الأسبوع المراسلات الفضاء دون ان تنزل بعد مدة قصيرة كنا جنيه لكل منها فذهب ثمنها في الرياح لانها ضعيفة ضئيلة نطير على المد و دقائق معدودة وترميهم ببضع لا تستطيع ان تقوم بعون ما للقوات الحربية وطالما كنا نتوقع هجوم الجيش الوهابي قنابل لا تصيب منهم الا النذر القليل ( لم تصب الأخرى . كما كان اهالى جدة على الدوام يتوقعون في كل احداً ) بحيث كانت نفقاتها اكثر من ثمارها س - ما هو عدد رجال الجيش الهاشمي لحظة وقوع المعركة الفاصلة غير انه الى ان غادرت إما عدد الطيارات التي تطير في اثنتان فقط وما هى ادواته الحربية البلاد لم تقع معارك كبرى تؤثر على موقف واعمالها على وجه ما بيناه في هذا الجواب وقد ج ـ لا يبلغ عدد الجنود النظامية لدى الفريقين أما اهالي جدة فهم لا يشكون في ان الظفر كان لدى الحجاز قبل هجوم الوهابيين بضع طيارات الملك على الالف ولد يه نحو الف و نصف الف | حليف الوهابين بالية سوى طيارة انكليزية واحدة أسقطها - من البدو اما معداتهم الحربية الى ان غادرت س - ماذا تعلمون عن موقف الو ها ببين الوهابيون وهي تخلق عليهم في الطائف وقت و اطيارها الحجاز كانت محصورة في 14 مدفعاً من المدافع وقواتهم : الروسي والملاحظ العربي والخطأ في ذلك يرجع الرشاشة و اثنتان او ثلاثة من البنادق ج - يبلغ عدد الجنود الوهابيين نيف وخمسة الى وزير حريتها تحسين باشا الفقير الذي يظن السريعة الطلقات واربعون مدفعا ( كذا ) الاف مقاتل ولد يهم من المدافع القوية البعيدة من جزيرة العرب كثيراً في فعل هذه الطيارات ولا يحقق شيئا منيرا من مدافع الخنادق و اربعة انواد كشافة المري ما ليس للحجاز مثلها اذ كثير أما كان يطلق ومن رأ بي ان قيادة الجيش الحجازي العليا وكان الملك قد ارسل بعض رجال حكومته الوهابيون مدافعهم على بعد خمسة كيلو متر كانت تخيط خبط عشواء في كيفية استعمال | ممن يعتمد عليهم الى اوربا لشراء سلاح وذخيرة | من جدة فكانت تصيب المطار والمدينة وكانت نكون باسم ادارة الجريدة القوان التلفرا في : ( أم القرى ) الاشتراك رب جنيه فيما عدا سوريا والعراق وفي الخارج نصف جنيه ثمن النسخة قرش مدير الجريدة يوسف ياسين )